نفق الكارلتون .. بتكلفة700 مليون ليرة
بعد انجازها لمشروع نفق كفرسوسة في العشرين من أيلول المنصرم، باشرت محافظة دمشق بتنفيذ مشروع نفق الكارلتون على امتداد شارع 17 نيسان وذلك في اطار خطتها لحل الأزمة المرورية التي تعاني منها العاصمة
وتتضمن هذه الخطة إقامة العديد من المحاور المرورية السريعة والعابرة كمحوري شرق وغرب وشمال جنوب بما تتضمنه من تنفيذ للعقد المرورية والجسور والأنفاق إضافة لتنفيذ ما يسمى خط الدوران الحلقي الدائري على محيط المدينة يوازيها دراسات لتنفيذ خط اللاين باص وخط المترو الأخضر وبانتظار هذا الكم الكبير من المشروعات والدراسات ننتقل للحديث عن مشروع نفق الكارلتون وإلى أين وصلت خطوات تنفيذه باتجاه الإنجاز.
مشروع النفق وآليات التنفيذ
باشرت آليات ورشات عمل الشركة العامة للإنشاءات العسكرية والشركة المنفذة عملها لتنفيذ نفق الكارلتون في الأول من شهر تشرين الثاني.. وبين المهندس أيمن درويش مدير المشروع أن العمل بدأ بوتيرة متسارعة بعد إنجاز عملية نقل البنى التحتية حيث تم إنهاء أعمال الحفريات الخاصة بتنفيذ جسم النفق، وتنفيذ الأعمال الإنشائية اللازمة إضافة للمباشرة بتنفيذ الجدران البيتونية، والتي وصلت نسبة الإنجاز فيها إلى نحو 25٪، لافتاً إلى أن الإنجاز النهائي المتوقع لهذا المشروع سيكون مع بداية الشهر الثاني من العام المقبل بواقع مدة تنفيذ تصل إلى/90/ يوماً.
المشروع جزء من محور شرق غرب والتكلفة/700/ مليون ليرة وأشار مدير المشروع إلى أن هذا المشروع ينفذ على امتداد شارع 17 نيسان لانشاء نفق للسيارات بطول يصل إلى 460متراً طولياً منها/80/ متراً مغطى وحوالي 380 متراً مكشوفة على طرفي النفق بواقع حارتين للذهاب ومثلهما للإياب.
من جهتها أوضحت مديرية الإشراف بمحافظة دمشق إلى أن هذا النفق يؤمن حركة مرورية عابرة وسريعة من الشرق إلى الغرب على امتداد شارع 17 نيسان وصولاً إلى ساحة كفرسوسة من خلال تخفيف الإشارات الضوئية وتأمين حارات مرورية إضافية مع تأمين الحركة المرورية السطحية فوق النفق لتسهيل الاتجاهات المحلية والعابرة.
كما أن هذا المشروع «حسب مديرية الإشراف» يعد جزءاً من مشروع شرق غرب الذي بدأت المحافظة بتنفيذه على مراحل والذي يتضمن إيجاد حركة مرورية سريعة وعابرة ابتداء من عقدة الشامي مروراً بتقاطع شارع فايز منصور مع شارع 17 نيسان، ثم تقاطعي الكارلتون وكفرسوسة ثم نفق البعث وتقاطعي المجتهد وباب مصلى وصولاً إلى ساحة حسن الخراط. وتجدر الإشارة إلى أن التكلفة التقديرية للمشروع تصل إلى نحو700مليون ليرة.
الطرق البديلة للحركة المرورية
حددت مديرية هندسة النقل والمرور بمحافظة دمشق الطرق البديلة للحركة المرورية العابرة لمنطقة تنفيذ مشروع نفق الكارلتون بحيث يستطيع القادم من منطقة المزة دخول الشارع الموجود أمام رئاسة مجلس الوزراء باتجاه شارع كفرسوسة رقم 2 ومنه باتجاه إما طريق المتحلق الجنوبي أو بإمكانه الرجوع بالشارع الموجود خلف مركز التسوق (شام ستي سنتر) باتجاه ساحة كفرسوسة، إضافة لوجود طريق فرعي باتجاه اليمين لتخديم منطقة تواجد وزارة الادارة المحلية والسفارة المصرية للقادمين من شارع الجمارك باتجاه ساحة كفرسوسة.
الشركة المنفذة
ينفذ المشروع الشركة العامة للانشاءات العسكرية والتي سبق لها تنفيذ مشروع نفق كفرسوسة وتم انجازه قبل الموعد المحدد، وبمواصفات عالية.. ومن المتوقع أن تنجز المشروع الحالي (الكارلتون) بنفس الوتيرة لكونها تنفذ المشروع الجديد بنفس الكوادر الفنية والعمال والآليات تقريباً.
وتجدر الاشارة إلى المتابعة الحثيثة من قبل المدير العام للشركة يومياً لسير العمل في تنفيذ المشروع و تعد محافظة دمشق حالياً أضابير المشروعات المهمة كمشروع محور المجتهد باب مصلى ليصار إلى تنفيذها العام المقبل كما تقوم باعداد الدراسات المرورية لتقاطع الشامي خورشيد وأنجزت الدراسات الخاصة بتنفيذ محور مشفى الأطفال المواساة الذي يؤمن حركة سير عابرة بكلا الاتجاهين للمحاور الطرقية القادمة من قصر الشعب والشيخ سعد وشارع 17 نيسان وشارع فلسطين ومحور الشامي في انتظار التوقيت المناسب للمباشرة بالمشروع.
كما تقوم المحافظة حالياً بتنفيذ مشروع طريق المتحلق الداخلي والذي يربط القابون وتقاطع باب شرقي مع الكباس طريق المليحة حيث إن هذا الطريق سيربط المناطق الشرقية للمدينة بشكل كامل مع الداخل، إضافة لتنفيذ مشروع ربط المتحلق الشمالي بالمتحلق الجنوبي هكذا وفي ظل وجود 400 ألف سيارة مسجلة في مديرية نقل دمشق تحاول المحافظة ايجاد الحلول الجزئية المناسبة للوصول إلى الحل المتكامل لتخفيف الأزمة المرورية المتزايدة يومياً
