حادث مروري بسيط يكشف “عورة” باص الدائري الشمالي الجديد بحلب
كشف حادث مروري بسيط وقع صباح أمس “هشاشة ” هيكل الباصات الحديثة التي بدأت بالعمل على خط الدائري الشمالي قبل أيام .حيث اصطدم أحد باصات الخط ( الباص رقم 20) بسيرفيس يعمل على خط حلب – مارع ، عند جسر الشعار ، الأمر الذي تسبب بانقطاع الطريق فترة من الوقت .
وكان اصطدم الباص بالسيرفيس من الخلف ، الأمر الذي أدى لتحطم زجاج السيرفيس ، كما تسبب الحادث بتحطم واجهة الباص " الهشة " التي شبهها المارة بالـ " كرتون ".
وقال سائق الباص " وقع عندما فاجأني السيرفيس الذي ينزل من الجسر ووقف أمامي من أجل تحميل راكب و حاولت إيقاف الباص ولكنه لم يتوقف لأن الأرض كانت مبللة بالمطر حيث صدمته من الخلف " .
ومن جهة أخرى قال سائق السرفيس " كان الباص مسرعا ولذلك لم يستطع التوقف وقد أشغلت له الغماز ولكن على مايبدو فإنه "غشيم سواقة".
وعلق أحد المارة على الحادث بقوله " ظننا في البداية بأن الباصات ستحل المشكلة ، إلا أن الباصات حلت ركبنا من الوقوف والانتظار ، إضافة إلى سرعتها السلحفاتية العجيبة ".
وتابع " إن الباصات لونها جميل م الخارج ولكنه لا تستطيع أن تمشي في شوارعنا أكثر من شهر واحد ، ويمكنك أن تلاحظ أنها مصنوعة من الكرتون ( ورق مقوى ) ".
يذكر بأن هذا الحادث يعتبر الثاني من نوعه على خط الدائري الشمالي منذ تسيير الباصات التي يستثمرها " أحمد عويد " تحت اسم شركة الوطن ، منذ بضعة أيام .
ويخدم خط الدائري الشمالي 60 باصاً صيني الصنع ، من المتوقع أن يزداد عددها إلى 100 باصاً ، بسبب الشكاوي الكثيرة ، والازدحام الكبير في أوقات الذروة .
والله بصراحة الباصات عملولي عقدة نفسية
انابشتغل بمنطقة الليرمون وساكن بالشعار
يعني طريقي بالباص صار شي غريب
باص الشمالي وباص الليرمون يعني مشواري صار ساعة او اكتر
يا جماعة الخير والله وكأني مسافر
شو مسافر بالعكس طريق السفر بحبو وبموت فيه
بس باص الشمالي والله بطلع فيه كل يوم بحس اني رح طق
بتمنى دراسة الموضوع بجدية تامة
هدا الحكي هو منطقي مية بالمية منشان تمشي صفقة الباصات ولو أن طلعت الباصات من النوعية الجيدة كنت وقتها حسيت أني غريب عن بلدي …..
…………………..الفقر في الوطن غربة…………
يا سيدي الله يعين العالم على ما بتلت والله نحنا بدير الزور كتير مرتاحين من هل المشاكل بس التكاسي كاسرة ظهرنا مافي عدادات الله يعين العالم
بعد قرائة المقال و مشاهدة الصور لا يبدو الباص مصنوع من الكرتون و ان الصدمة للباص قوية حتى انكسر زجاج الباص و لو نظرنا إلى الصدام فأن صدمته بسيطة بالنسبة للصدمة حيث دخل صدام السرفيس في واجهة الباص , و أني ارى الباصات عملية و قوية و ليس مطلوب السرعة في المدينة لكي تكون سرعنها مثل الأرنب ,
اي بيلبق للشوفيرية هيك باصات ولا الباصات بيلبقلها هيك شوارع والله الكل مو لابقلهم
بكرا بس تفتح الجامعة شوفوا المشاكل الله يكون بعون هالطلاب والطالبات ………؟؟؟؟؟؟؟؟
والله الصراحة اولا شعبنا ما بيلبقلوو هيك باصات تانيا بيطئ كتير ومع انو جميل بس شو بدك تحكي
باصات الدائري رحمة امام باصات الهلك اللي بتجتاز نصف البلد تقريبا تحت شعار لسنا الافضل لكننا الوحيدين
مابعرف يعني اذا بدي روح على المنشية هل تعلم يا سيدي اني سأضيع ساعة وربع من وقتي حتى اصل ومن الممكن ان لاتصل اذا ماعطل الباص
حتى سعر البطاقة 15 ليرة يعني عم يضمن المستثمر خمس ليرات بجيبه من جيب المواطن أين الرقابة على ذالك
والله تعقدنا من الباصات الدائري والهلك الي استخدمت في حروب الخمسينات والأهم لو امشي بصل قبله اهالي حلب المظلومين
لو الباصات من الخمسينات ماشفت منن بالبلد بس انت ماخرج تركب باص بحياتك رحاضل تمشي لتموت من التعب
kassoum حبيبي لا ترش على الموت سكر كلنا بنعرف الوضع
والله بصراحة الباصات عملولي عقدة نفسية انابشتغل بمنطقة الليرمون وساكن بالشعار يعني طريقي بالباص صار شي غريب باص الشمالي وباص الليرمون يعني مشواري صار ساعة او اكتر يا جماعة الخير والله وكأني مسافر شو مسافر بالعكس طريق السفر بحبو وبموت فيه بس باص الشمالي والله بطلع فيه كل يوم بحس اني رح طق بتمنى دراسة الموضوع بجدية تامة
هدا الحكي هو منطقي مية بالمية منشان تمشي صفقة الباصات ولو أن طلعت الباصات من النوعية الجيدة كنت وقتها حسيت أني غريب عن بلدي ….. …………………..الفقر في الوطن غربة…………يا سيدي الله يعين العالم على ما بتلت والله نحنا بدير الزور كتير مرتاحين من هل المشاكل بس التكاسي كاسرة ظهرنا مافي عدادات الله يعين العالم