RCZ الرياضية الجديدة … بيجو تخرج عن التقاليد

بعد عامين من طرحها للنسخة الاختبارية “308 RCZ” في معرض فرانكفورت 2007، وبعد أسابيع من الترقب والكثير من الصور التمهيدية… أفصحت بيجو الفرنسية اليوم عن النسخة التجارية من سيارتها الكوبيه الرياضية الجديدة كلياً RCZ
وقامت بنشر صور ومعلومات رسمية لها تمهيداً لعرضها أمام الجمهور في نفس المعرض الألماني الشهر المقبل.
تتمتع RCZ الجديدة بعدة صفات فريدة تجعلها مميزة بين أفراد عائلتها الفرنسية، فهي أول سيارة في تاريخ بيجو تحمل اسم يحتوي على أحرف دون ترميز رقمي، أي أن بيجو خرجت معها عن تقليدها المتبع بتسمية أفرادها رقمياً مع الرقم (0) أو (00) في الوسط… كما يجعل التصميم الرياضي المستقبلي للـ RCZ منها أيقونة فرنسية جديدة تدخل عبرها بيجو قطاع السيارات الرياضية بعد طول انتظار.
تصميم RCZ الجديدة رياضي بحت ويحتوي على عضلات رياضية مفتولة وملامح عصرية للغاية، مليئة بالتموجات والخطوط المصقولة بعناية، فضلاً عن تحليها بشخصية بيجو المحببة والغاضبة في نفس الوقت! وقد جاءت النسخة التجارية منها قريبة جداً من الاختبارية، بعد التخفيف من حدة الملامح المستقبلية عليها، لتغدو السيارة أكثر جديّة وواقعية.
وتأتي الكوبيه الجديدة بأبعاد مدمجة من الخارج وهي منخفضة قليلاً إذ يبلغ ارتفاعها 1,360 مم فقط، ومجهزة بمقصورة داخلية مترفة تتسع لأربعة ركاب 2+2، تتميز بأناقتها وتجهيزاتها الرياضية الغنية من مقاعد جلدية مصممة خصيصاً لها والمزيد من اللمسات الكرومية للزينة، وشاشة عرض 3D ومكبرات صوت من نوع JBL عالية النقاوة وتجهيزات أخرى مفيدة…
ميكانيكياً ستتوفر بيجو RCZ بخيار من ثلاثة محركات، بدءاً من محرك بنزين متواضع بسعة 1.6 لتر THP بقوة 156 حصاناً و24 كغ.م للعزم، متوفر بعلبة سرعات يدوية أو أوتوماتيكية من ست نسب. إلى محرك ديزل HDI كخيار اقتصادي في أوروبة بسعة 2.0 لتر وبقوة 163 حصاناً وعزم 34 كغ.م ومتوفر بعلبة سرعات أوتوماتيكية. وصولاً إلى طراز النخبة مع محرك البنزين الجديد بسعة 1.6 لتر وقوة 200 حصاناً وعزم 25.5 كغ.م بفعل شاحن الهواء (توربو) المستخدم معه، وتعتزم بيجو أيضاً توفير هذه الرياضية بنسخة هجينة بالمستقبل مزودة بمحرك مزدوج يجمع بين محرك كهرباء ومحرك توربو ديزل معاً لتوفير 35% من استهلاك الوقود وأكثر من 60% من انبعاثات CO2 منها، وممكن أن يكون خيار الدفع الرباعي 4WD قائماً فيها… وستتوفر RCZ عند طرحها في الأسواق ربيع العام 2010 بخيارات عديدة للتجهيزات الرياضية الإضافية منها إطارات معدنية بقياس 18 أو 19 بوصة، كما أنها ستستخدم عدة أنظمة مساعدة على تحسين التأدية الرياضية على الطريق والثبات على المنعطفات